Las fluctuaciones en los precios del petróleo tienen inmediatamente un doble impacto en la industria naviera. Por un lado, aumentan directamente los costos del combustible para los buques y alteran drásticamente el panorama del comercio de buques cisterna. Por otro lado, además de afectar directamente los costos del combustible y el tráfico de buques cisterna, el aumento vertiginoso de los precios del petróleo también puede afectar el crecimiento económico en el mediano plazo, suprimiendo así la demanda en todos los sectores del transporte marítimo. En el mercado de combustibles marinos, el precio del fueloil muy bajo en azufre (VLSFO) ha seguido de cerca las fluctuaciones del petróleo crudo Brent. Según datos de Ship & Bunker, el precio medio del VLSFO en los 20 principales puertos de abastecimiento de combustible del mundo el miércoles fue de 855,50 dólares por tonelada, un aumento significativo del 61% interanual-en-. Los precios del VLSFO subieron a un máximo de 1.053 dólares por tonelada el 20 de marzo, antes de retroceder un poco cuando los precios del crudo Brent cayeron. Sin embargo, los altos precios durante la crisis de Ormuz son solo un 6 % más bajos que el máximo histórico alcanzado tras el estallido del conflicto entre Rusia-Ucrania en junio de 2022.
El precio promedio del fueloil con alto contenido de azufre (HSFO) en los 20 principales puertos de abastecimiento de combustible del mundo también alcanzó los 738 dólares por tonelada, un aumento interanual del 61%. El precio del HSFO subió a 916 dólares por tonelada el 19 de marzo, un pico durante la crisis de Ormuz y también un máximo histórico.
Neil Chapman cree que la crisis energética representa una amenaza para la macroeconomía y afirma: "La gente suele decir que el petróleo crudo es la fuente de gasolina, lo cual es ciertamente cierto. Pero los usos del petróleo crudo se extienden mucho más allá de eso: impregna casi todos los elementos que nos rodean. Las fluctuaciones en los precios del petróleo crudo en realidad afectan todos los aspectos de la sociedad".
